Articles by: Niculescu Aurel
Constructorul din Ingolstadt a sosit la Frankfurt pentru IAA 2019 cu numeroase noutăți. Însă, evident, nu puteam trece cu vederea cele mai importante apariții: AI:Trail și RS7 Sportback. Din ce în ce mai puțini constructori vin la marile show-uri ale lumii, astfel încât merită să mai „întârziem” un pic asupra […]
Sián, în dialectul din Bologna, înseamnă „flash” sau fulger. Un nume potrivit – chiar dacă nu mai evocă clasicii tauri cu „sânge nobil”. Nu de alta, dar avem de-a face cu primul Lambo care se folosește și de energia electrică… Salonul Auto IAA, de la Frankfurt, s-a bazat mai ales […]
Concept 4, conform BMW, este „esenţa estetică a unui coupé BMW modern”. Vă mai aduceți aminte de controversele din era Bangle?! Ei bine, distilatul începe să fie la fel de volatil și acum. Masivul X7 și Seria 7 facelift au adus în prim plan dimensiunile impozante ale grilei radiatorului. Noua […]
Cu toate că F8 Tributo a sosit la Geneva, F8 Spider și fratele mai mare 812 GTS nu au fost prezentate la Salonul Auto de la Frankfurt. Nu contează, noi oricum suntem fascinați. Iar rivalii sunt cu siguranță invidioși. Ne putem gândi deja la două nume care se stresează un […]
Defender 110 nu este un nou film Marvel. Este chiar mai mult – cel mai important debut al primei zile de la Salonul Auto de la Frankfurt IAA 2019. Și, foarte posibil, debutul întregului an. Parcă nici nu mai știm să numărăm orele, zilele, lunile și anii de când așteptăm […]
La început a fost Beetle. Apoi a sosit Golf. Și acum VW reface lumea în format de revoluția electrică cu ID.3 Adică acel model cu zero emisii considerat de constructor la egalitate cu iluștrii săi predecesori. La nivel de impact, cel puțin. Dar, numai timpul îi va da dreptate sau […]
300+ înseamnă peste 300 de mile pe oră. Dar în același timp înseamnă și o producție în serie limitată, de 30 de exemplare. Din noua ediție specială Bugatti Chiron Super Sport 300+. Acum aproape o decadă, în iulie 2010, Pierre Henri Raphanel intra în cărțile de istorie cu un Veyron […]
Salonul Auto de la Frankfurt – IAA2019 – are un debut anticipat. În stil SUV, desigur. Și descrescător. De la cel mai puternic la cel mai… electrificat. Cu Porsche Macan Turbo. Mercedes-AMG GLB 35. Și Seat Tarraco FR. Seria Macan a fost restilizată… nu foarte recent. De aceea Porsche o […]
Impreza. Subaru. WRX. STi. Stop, rewind – înapoi la Subaru și Impreza. Ne-au luat amintirile din WRC pe dinainte. Deh, încă îl iubim pe Colin McRae. Și încă ne semnăm peste tot cu „555”. Dar, revenind, în era modernă – vă anunțăm că Impreza este vie și nevătămată. Nu ca […]
Clasa GLE – fostul M/ML – se poate lăuda că a preluat inițiativa între constructorii premium teutoni. Însă versiunea GLE Coupé joacă din postura de urmăritor pentru BMW X6. Poate de aceea Mercedes a lansat deja și versiunea sport, AMG 53 Coupé. La Salonul Auto de la Frankfurt IAA vom […]
Lexus RZ 450e poate fi comandat, iată și cât costă 
Top 10 mașinile copilăriei noastre 
Primul Automobil Aerodinamic A Fost Restaurat 
Ce Trebuie să Știi Când Cumperi un BMW Seria 5 F10 Facelift 
Iată ce Trebuie să Știi Dacă Vrei un BMW Seria 5 F10 
Jaguar XE SV Project 8 s-a întors la Nurburgring după aproape un an pentru a-și doborâ propriul record pe circuit. Mezinul a reușit să mai taie aproape trei secunde din timpul obținut în noiembrie 2017.
Designed by WPZOOM