RevoluKia SUV-ului compact
Sportage este unul dintre SUV-urile momentului. N-a fost tot timpul așa. Prima generație era o mașină de teren clasică, dotată cu reductor și șasiu. Doar că n-a prea convins. Era și urâtă.
Sportage este unul dintre SUV-urile momentului. N-a fost tot timpul așa. Prima generație era o mașină de teren clasică, dotată cu reductor și șasiu. Doar că n-a prea convins. Era și urâtă.
Renault este unul dintre cei mai mari constructori de mașini de oraș. Au dovedit-o de-a lungul timpului cu modele precum R4, R5 sau Clio. Acum au mai făcut un pas important odată cu electricul Zoe.
De aproape două decenii merg cât de des pot alături de clubul Off-Road Adventure România. Anul acesta, 2019, se vor lega 20 de ani de acțiuni umanitare. Dar, până la acțiunea din primăvară, am fost la cea din iarnă, de la Cornereva.
Megane RS a venit la Autovibes. Astăzi vom vorbi despre cuvinte care seamănă ca sunet dar înseamnă total diferit. Cum ar fi mâncare și mâncărime, sau Renault și Renault Sport.
Suedezii de la Volvo și-au reveni pe deplin. Ei au reușit să se relanseze pe piața mașinilor Premium, unul dintre modelele reprezentative fiind și acest Volvo V60. Astfel, ne arată că n-au uitat perioada în care au făcut break-uri spațioase (sportive) și utile familiștilor.
Amarok este acea mașină care a venit nechemată într-un segment unde producătorul său nu avea cine știe ce experiență și unde, după puțin timp, a reușit să scoată un produs redutabil și de calitate.
Kia este marca ce a introdus pentru prima oară o garanție mai mult decât triplă față de majoritatea mărcilor de pe piață. A uimit cu gama compactă cee’d iar acum vine cu ceva menit să șocheze: Kia Stinger GT.
Românii nu au pasul Stelvio dar au câteva șosele transmontane senzaționale. Dacă îți place condusul și vrei să împaci pasiunea pentru volan cu utilitatea unei mașini de familie, italienii au o ofertă foarte mișto: Alfa Romeo Stelvio. Hai să vedem cum merge!
BMW are o lungă tradiție pentru mașinile decapotabile încă din perioada interbelică. Dar dacă atunci făcea plafoanele din materiale textile, acum a ajuns la a doua generație de plafoane din materiale rigide. BMW420i oferă o versiune cabrio care, acoperită, se simte ca un coupe veritabil, doar că ceva mai greu.
Piața mașinilor de teren veritabile este în scădere și majoritatea acestora este condusă și folosită cu preponderență pe asfalt. Unele modele celebre au dispărut iar altele au fost demitizate și mutate în categoria SUV. Prin urmare ne bucurăm să vedem că mai există și “old dogs” pregătiți de teren accidentat, […]