Defender 110 nu este un nou film Marvel. Este chiar mai mult – cel mai important debut al primei zile de la Salonul Auto de la Frankfurt IAA 2019. Și, foarte posibil, debutul întregului an. Parcă nici nu mai știm să numărăm orele, zilele, lunile și anii de când așteptăm […]
Seat a aplicat o rețetă de marketing inteligentă și și-a dezvoltat o marcă paralelă care să producă vehicule mai speciale. Iar Cupra Tavascan este primul model care va fi complet diferit de restul gamei noii mărci spaniole.
Clasa GLE – fostul M/ML – se poate lăuda că a preluat inițiativa între constructorii premium teutoni. Însă versiunea GLE Coupé joacă din postura de urmăritor pentru BMW X6. Poate de aceea Mercedes a lansat deja și versiunea sport, AMG 53 Coupé. La Salonul Auto de la Frankfurt IAA vom […]
Q3 a trecut la a doua generație anul trecut. În 2019, gama se extinde cu noul Q3 Sportback. Un răspuns interpus între bavarezii creatori de Coupé-SUV X2 și X4. Dar și un posibil liant între deja prezentul Q2 și un posibil viitor Q4. Astăzi, constructorii aglomerează mai mult ca niciodată […]
Astăzi avem în plan două extreme ale industriei auto britanice. Ambele electrice. Mini Cooper SE, în serie la Oxford. Sau Bentley EXP 100 GT, unicat cu ADN de Crewe. Renault Zoe, generația a treia. Frații „vitregi” Peugeot e-208 și Opel Corsa-e. Sau foarte micul Citigoᵉ iV. Segmentul electricelor europene devine […]
Bine v-am regăsit la o nouă ediție Autovibes. Am mers cu Mazda 3 și am avut un șoc. Nu pățesc prea des să fiu șocat, de-a dreptul, de vreo mașină nou lansată. Sigur, sunt unele care excelează la unul sau două capitole, dar una care să exceleze la aproape toate […]
X6, ediția a treia. La fel ca Seria 7 și fratele X5, trece de acum la arhitectura CLAR. Și se grăbește, pentru că o face la doar cinci ani de la introducerea precedentei generații. Fie că ne place, fie că nu, X6 a fondat un segment din ce în ce […]
Citroen C5 Aircross este o evoluție interesantă a SUV-ului modern. Un SUV care a derivat din mașinile de teren care puteau brăzda munții, ulterior au brăzdat doar bulevardele pierzând nevoia unui reductor sau a tracțiunii integrale.
BMW Seria 3 Touring. Câteva cifre. 32 de ani… vechime. Șase generații succesive. 1,7 milioane exemplare produse. Peste 500.000 din generația anterioară. 500 / 1510 litri capacitate de încărcare. Lansare de piață pe 28 septembrie 2019. Cam așa ar trebui să arate pe scurt formatul pentru noul 3 Touring. Însă […]
M8 intră pentru prima oară în familia Seriei 8. Și vrea să facă o impresie de tipul „droptop gorgeous”. Serios, este chitit să impresioneze – în special prin valoarea cifrelor. Să începem cu un număr mic: 4. BMW propune nu mai puțin de patru versiuni din primul moment. M8 Coupé […]
Lexus RZ 450e poate fi comandat, iată și cât costă 
Top 10 mașinile copilăriei noastre 
Primul Automobil Aerodinamic A Fost Restaurat 
Ce Trebuie să Știi Când Cumperi un BMW Seria 5 F10 Facelift 
Iată ce Trebuie să Știi Dacă Vrei un BMW Seria 5 F10 
Jaguar XE SV Project 8 s-a întors la Nurburgring după aproape un an pentru a-și doborâ propriul record pe circuit. Mezinul a reușit să mai taie aproape trei secunde din timpul obținut în noiembrie 2017.
Designed by WPZOOM