Articles by: Niculescu Aurel
Wörthersee, lacul unde din 1982 încoace se ține tradiționala întâlnire anuală a pasionaților de VW Golf GTI. Și tot tradițională a devenit expunerea de către ucenicii companiei a unor concepte precum noile Aurora și FighteR. Totul a început în 1982, în municipalitățile austriece Reifnitz/Maria Wörth. De 38 de ediții încoace, […]
Citigoᵉ iV este primul model complet electric al mărcii din Cehia. Însă Skoda se electrifică și mai bine datorită apariției versiunii plug in hybrid Superb iV. Aventurierii se vor orienta, însă, către Superb Scout. La Volkswagen familia de modele strict electrice se va numi ID. La Skoda, iV pare în […]
A treia generație Seria 1. Și începutul noii ere cu tracțiune față – FWD. Sau, la alegere, dinamică compactă cu tracțiune integrală xDrive. BMW oferă de toate, pentru toate gusturile. Plus mai mult spațiu interior. La fel ca în cazul monovolumelor din Seria 2 sau a crossover-ului X1, BMW a […]
Corsa-e, versiunea complet electrică a celei de-a șasea generații a modelului Opel de clasă mică. Prezentată prima, înaintea variantelor clasice – pe benzină și diesel. Electrificarea este de acum pe primul loc. Cu 13,6 milioane de unități vândut din 1982 încoace, Opel Corsa este un bestseller. Unul care își dorește […]
Land Rover Discovery Sport este gata pentru o importantă reîmprospătare, la aproape cinci ani de la apariție. Schimbările stilistice nu sunt multe, dar ușor de remarcat. Iar tehnologia se află în prim plan. Inclusiv din punct de vedere al electrificării. Din punct de vedere stilistic, noul Discovery se înscrie și […]
Trophy-R este Renault-ul Megane RS care aduce un nou capitol din războiul etern al recordurilor pe Nurburgring. De această dată, epopeea Nordschleife continuă pe flancul modelelor cu tracțiune față. Acolo unde, pentru un timp, Honda Civic Type R a deținut supremația. Chiar dacă este supranumit „Iadul Verde”, bucla nordică a […]
ESF – Experimental Safety Vehicle ESF este o serie de concepte cu îndelungată tradiție la Mercedes-Benz. Varianta pentru 2019 aduce în era modernă cele mai noi idei pentru o siguranță crescută ale constructorului german. Seria ESF are o vechime de decade la Mercedes – cel mai recent de până acum […]
35, după 30 – și urmează 40. Devine un trend pentru BMW să aniverseze performanța M5 la fiecare jumătate de decadă. După M5 „30 Jahre” în 2014, iată că a sosit timpul. Timpul pentru „M5 Edition 35 Years”. Sau M5 Edition 35 Jahre, dacă preferați în germană. BMW Motorsport GmbH […]
306 eroi au Mini John Cooper Works Clubman și Countryman. Cu 75 mai mulți decât variantele pe care le înlocuiesc. Și cu 100 Nm mai multă putere de luptă pe circuitele lumii și în aglomerările urbane. Constructorul britanic are, mai ceva ca la pocher, nu unul – ci doi ași […]
Lexus RZ 450e poate fi comandat, iată și cât costă 
Top 10 mașinile copilăriei noastre 
Primul Automobil Aerodinamic A Fost Restaurat 
Ce Trebuie să Știi Când Cumperi un BMW Seria 5 F10 Facelift 
Iată ce Trebuie să Știi Dacă Vrei un BMW Seria 5 F10 
Jaguar XE SV Project 8 s-a întors la Nurburgring după aproape un an pentru a-și doborâ propriul record pe circuit. Mezinul a reușit să mai taie aproape trei secunde din timpul obținut în noiembrie 2017.
Designed by WPZOOM
